Chuyển đến nội dung chính

Dịch

Có vẻ như ngôn ngữ thiết bị của bạn được đặt thành. Bạn có muốn dịch trang này không?

Tài liệu dự án an toàn giao thông Aramingo Avenue

Chúng tôi cảm ơn tất cả các thành viên cộng đồng đã đóng góp có giá trị của bạn về Dự án An toàn Giao thông Đại lộ Aramingo. Từ mùa hè năm 2023 đến mùa hè năm 2024, Văn phòng Kế hoạch Đa phương thức (OMP), phối hợp với các tổ chức cộng đồng trong khu vực, đã kết nối với 1.157 thành viên cộng đồng và tạo điều kiện cho hơn 230 cuộc trò chuyện. Các cuộc khảo sát của dự án đã nhận được 388 phản hồi trong Giai đoạn 2 và 182 phản hồi trong Giai đoạn 3.

Cư dân đánh giá các cải tiến an toàn được đề xuất với điểm trung bình là 4,5 trên 5. Họ cũng đưa ra xếp hạng trung bình 4,3 trên 5 để chỉ ra rằng kế hoạch đã kết hợp thành công phản hồi của họ từ Giai đoạn 2. Ngoài ra, 153 thành viên cộng đồng bày tỏ sự quan tâm đến việc mở rộng dự án đến Đại lộ Lehigh.

Sự tham gia đã giúp nhóm dự án đi đến các tính năng thiết kế sau đây để thiết kế lại Đại lộ Aramingo (Allegheny đến Wheatsheaf):

  • Khoảng thời gian dành cho người đi bộ hàng đầu (LPI) và các giai đoạn và giai đoạn rẽ trái chuyên dụng tại các giao lộ chính
  • Đường phân cách bê tông trung tâm (với làn đường rẽ trái tại các giao lộ)
  • Làn đường dành cho xe đạp ngang một chiều ở cả hai hướng
  • Góc gập và/hoặc đường băng qua đường cao tại các đường giao nhau để làm chậm các phương tiện rẽ vào và đi từ các đường giao nhau vào Đại lộ Aramingo
  • Cây cối, nhà chờ xe buýt và đồ nội thất đường phố khác để cải thiện môi trường cho người đi bộ
  • Đệm tốc độ khắp hành lang

Ngoài ra, dự án sẽ kết hợp khối 2700 của Đại lộ Aramingo (từ Đại lộ Lehigh đến Phố Somerset). Điều này được xây dựng dựa trên công việc sắp tới của PennDot để thêm sự tách biệt bê tông vào làn đường dành cho xe đạp trên khối đó.

Những nỗ lực để có được tài trợ cho xây dựng đang diễn ra, và dự án đang chuyển sang giai đoạn kỹ thuật.

Lên trên