PHILADELPHIA – Là một phần trong dự án cải tạo và lát lại mặt đường đã được lên kế hoạch triển khai vào năm 2021, hôm nay Thành Phố đã đưa ra thông báo thu nhận ý kiến phản hồi của cư dân về ba kế hoạch tái thiết kế con đường Washington Avenue từ 4th Street đến Grays Ferry Avenue.

Theo các hướng dẫn hiện hành của Department of Public Health (Sở Y Tế Công Cộng) trong thời gian diễn ra đại dịch COVID-19, không được phép tổ chức các cuộc gặp mặt và họp mặt trực tiếp. Do đó, Office of Transportation, Infrastructure and Sustainability (OTIS, Văn Phòng Giao Thông Vận Tải, Cơ Sở Hạ Tầng & Bền Vững) đang thu nhận ý kiến phản hồi của cư dân thông qua nhiều cách thức, bao gồm khảo sát trực tuyến, điện thoại, tin nhắn, email và gửi thư qua đường bưu điện.

Phó Giám Đốc Điều Hành Michael Carroll phát biểu: “Qua nhiều năm, Thành Phố đã lắng nghe rất nhiều điều về Washington Avenue từ người dân và doanh nghiệp trong khu vực. Cụ thể là những vấn đề về mặt đường, sự an toàn, bãi đậu xe, phần sang đường và đi xe đạp trên đường Washington Avenue.”

Qua các nghiên cứu, Thành Phố nhận thấy rằng đã có 254 vụ va chạm trên Washington Avenue từ năm 2012 đến năm 2018. Bốn người đã tử vong trong các vụ va chạm đó và sáu người khác bị chấn thương nghiêm trọng. Thành Phố cũng đã tiến hành phân tích lưu lượng giao thông để xem xét những điều sẽ mang lại hiệu quả và những điều không có ích.

Phó Giám Đốc Điều Hành Carroll cho biết: “Chúng tôi đã xem xét những gì chúng tôi nghe được và thực hiện đánh giá Washington Avenue hiện nay. Chúng tôi sử dụng phân tích đó để đưa ra một vài lựa chọn thiết kế cho Washington Avenue. Tất cả ba lựa chọn đó sẽ giúp Washington Avenue trở thành một con đường an toàn hơn, nhiều chức năng hơn con đường hiện tại”.

Dự án sẽ sử dụng nguồn tài trợ được liên bang cam kết cung cấp và tập trung cải tạo Washington Avenue cho tất cả mọi người bằng cách:

  • Tạo nên con đường bằng phẳng hơn
  • Tạo các phần đi bộ sang đường an toàn hơn và ngắn hơn
  • Cải thiện việc đậu xe cũng như tải hàng và cho người lên/xuống xe
  • Cải thiện biện pháp bảo vệ giữa xe đạp và các phương tiện giao thông đang di chuyển
  • Giảm việc lái xe quá tốc độ và duy trì luồng giao thông ổn định
  • Cải tạo các nhà chờ xe buýt Tuyến 64 thuộc SEPTA (Southeastern Pennsylvania Transportation Authority, Cơ Quan Quản Lý Giao Thông Đông Nam Pennsylvania)

Đưa Ra Ý Kiến Phản Hồi về Các Thay Đổi của Washington Avenue: Thành Phố đang thu nhận ý kiến đóng góp về ba lựa chọn thiết kế kéo dài từ 4th Street đến Grays Ferry Avenue.

map washington ave vietnamese

Thành phố khuyến khích cư dân xem sê-ri các video ngắn (có sẵn bằng tiếng Anh, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Việt và tiếng Trung Giản Thể) giải thích thông tin chi tiết về tất cả ba lựa chọn thiết kế. Các video đó cũng giải thích về những thay đổi liên quan đến việc đậu xe cũng như tải hàng và cho người lên/xuống xe dự kiến.

Sau khi xem các video, cư dân có thể cung cấp ý kiến đóng góp về ba lựa chọn thiết kế bằng nhiều cách:

Thành Phố sẽ xem xét tất cả các ý kiến đóng góp nhận được để lựa chọn thiết kế con đường tương lai cho Washington Avenue.

Lưu ý: Delaware River Waterfront Corporation (DRWC) đang triển khai một dự án lớn giữa Columbus Boulevard và 4th Street. Thành Phố sẽ lát lại mặt đường cho các đoạn đường đó, nhưng thiết kế con đường là một phần của dự án đã được phê duyệt đó.

Thông Tin Bổ Sung và Hình Ảnh Trực Quan

 

Giới Thiệu về Office of Complete Streets (Văn Phòng Các Con Đường Hoàn Chỉnh)

Office of Transportation, Infrastructure and Sustainability (oTIS) điều phối việc triển khai các chính sách về Complete Streets (Con Đường Hoàn Chỉnh) tại Philadelphia. Complete Streets được thiết kế nhằm đảm bảo việc đi lại an toàn cho tất cả những người sử dụng, bao gồm người đi bộ, người đi xe đạp, lái xe mô tô và hành khách đi lại trên phương tiện công cộng. Chính sách về Complete Streets của Thành Phố được giới thiệu vào năm 2009 và yêu cầu phải thực hiện đánh giá tác động của mọi dự án xây dựng lên đường sá, vỉa hè, cũng như mạng lưới xe đạp và phương tiện công cộng nhằm đảm bảo tất cả các con đường có liên quan tuân thủ chính sách của Thành Phố. Chính sách này cải thiện sự an toàn, thúc đẩy phát triển kinh tế, giảm tắc nghẽn và khuyến khích giao thông vận tải chủ động. Trong chương trình Complete Streets, oTIS quản lý các chương trình không gian lộ giới công cộng của Thành Phố, bãi quây đậu xe đạp quảng trường dành cho người đi bộ.

###