Vue d'ensemble
Cette page contient des informations sur le projet relatif à la sécurité routière et à l'ensemble des rues dans les 48e et 47e rues. La zone du projet est la 48e rue, de Market St à Kingsessing Avenue, et la 47e rue, de Chestnut St à Paschall Ave. Les objectifs du projet sont de faire face au taux élevé d'accidents de la circulation et d'installer des mesures d'apaisement de la circulation dans chaque rue.
- La 47e rue, de Chestnut St à Paschall Avenue, est le théâtre d'un grand nombre d'accidents et fait partie du réseau Vision Zero High Injury de la ville, soit 12 % des rues de Philadelphie où 80 % des décès et des blessures graves sont enregistrés sur les routes.
- La 48e rue, de Market St à Kingsessing Avenue, est excessivement large et a également connu de nombreux accidents. La rue a été repavée en 2023 et sera entièrement redessinée en 2024 avec un aménagement issu des discussions du projet.
- Deux journées portes ouvertes ont eu lieu en septembre 2023 avec plus de 350 participants et plus de 200 enquêtes de sortie ont été recueillies avec des commentaires.
- Les mesures d'apaisement de la circulation envisagées pour les corridors incluent, sans toutefois s'y limiter, les obstacles dans les virages, les amortisseurs de vitesse, la conversion des feux de circulation en panneaux d'arrêt, la conversion des panneaux d'arrêt dans tous les sens et les pistes cyclables séparées.
Chronologie du projet
- Septembre 2022 : Des voisins ont parlé d'un concept de voie verte sur la 48e rue
- Mai 2023 : le département des rues a annoncé le repavage de la 48e rue
- Juin-septembre 2023 : Discussions municipales avec le RCO et les dirigeants communautaires sur l'apaisement de la circulation
- Automne 2023 : deux réunions portes ouvertes tenues en septembre pour discuter des options pour chaque rue. Discussions
supplémentaires dans les petites communautés pour discuter des options et des compromis dans les deux rues - Hiver 2023 : 48 e rue : décision de conception prévue pour le printemps 2024, redécoupage et conversations communautaires supplémentaires
47 e rue : discussion continue sur les objectifs de sécurité routière - Printemps 2024:48 e rue : Restructuration du nouveau tracé
47 e rue : poursuite du dialogue sur les objectifs de sécurité routière