نظرة عامة
تحتوي هذه الصفحة على معلومات حول مشروع السلامة المرورية في الشوارع 48/47 والشوارع الكاملة. منطقة المشروع هي شارع 48 من شارع السوق إلى شارع Kingsessing والشارع 47 من شارع Chestnut إلى شارع Paschall. أهداف المشروع هي معالجة المعدل المرتفع للحوادث المرورية وتثبيت تدابير تهدئة حركة المرور في كل شارع.
- يشهد الشارع 47 من شارع تشيستنت إلى شارع باشال عددًا كبيرًا من الحوادث، ويقع على شبكة Vision Zero High Injury Network في المدينة ، والتي تمثل 12٪ من الشوارع في فيلادلفيا التي تشهد 80٪ من جميع الوفيات المرورية والإصابات الخطيرة.
- شارع 48 من Market St إلى Kingsessing Ave واسع للغاية وشهد أيضًا العديد من الحوادث. تمت إعادة رصف الشارع في عام 2023 وسيتم إعادة تصميمه بالكامل في عام 2024 بتخطيط ناتج عن مناقشات المشروع.
- تم افتتاح منزلين مفتوحين في سبتمبر 2023 مع أكثر من 350 مشاركًا وتم جمع أكثر من 200 استبيان خروج مع التعليقات.
- تشمل تدابير تهدئة حركة المرور التي تم أخذها في الاعتبار للممرات على سبيل المثال لا الحصر المطبات في الزوايا ووسائد السرعة وإشارة المرور لإيقاف تحويل اللافتات وتحويل إشارات التوقف في جميع الاتجاهات وممرات الدراجات المنفصلة.
الجدول الزمني للمشروع
- سبتمبر 2022: تواصل الجيران بشأن مفهوم الطريق الأخضر في شارع 48
- مايو 2023: أعلنت إدارة الشوارع عن إعادة رصف الشارع 48
- يونيو - سبتمبر 2023: مناقشات المدينة مع RCO وقادة المجتمع حول تهدئة حركة المرور
- خريف 2023: عقد اجتماعين مفتوحين في سبتمبر لمناقشة الخيارات لكل شارع مناقشات مجتمعية
إضافية أصغر لمناقشة الخيارات والمفاضلات في كلا الشارعين - شتاء 2023: الشارع 48: قرار التصميم المتوقع لتقييد ربيع عام 2024 ومحادثات مجتمعية إضافية في الشارع
47: محادثة مستمرة نحو أهداف السلامة المرورية - ربيع 2024: الشارع 48: تقييد التصميم الجديد للشارع
47: محادثة مستمرة نحو أهداف السلامة المرورية