Visão geral
Esta página contém informação sobre o projeto 48th/47th Streets Traffic Safety & Complete Streets. A área do projeto é a 48th Street, da Market St até a Kingsessing Ave, e a 47th Street, da Chestnut St até a Paschall Ave. Os objetivos do projeto são abordar a alta taxa de acidentes de trânsito e instalar medidas para acalmar o tráfego em cada rua.
- A 47th Street, de Chestnut St à Paschall Ave, sofre um grande número de acidentes e está na Rede Vision Zero High Injury da cidade , que é a 12% das ruas da Filadélfia que sofrem 80% de todas as mortes e ferimentos graves no trânsito.
- A 48th Street, da Market St à Kingsessing Ave, é excessivamente larga e também sofreu muitos acidentes. A rua foi repavimentada em 2023 e será totalmente reconstruída em 2024 com um layout resultante das discussões do projeto.
- Duas casas abertas ocorreram em setembro de 2023 com mais de 350 participantes e mais de 200 pesquisas de saída coletadas com feedback.
- As medidas de acalmação de tráfego consideradas para os corredores incluem, mas não estão limitadas a, lombadas nas curvas, almofadas de velocidade, conversão de semáforo em sinal de parada, conversão de sinal de parada total e ciclovias separadas.
Cronograma do projeto
- Setembro de 2022: vizinhos entraram em contato sobre o 48th Street Greenway Concept
- Maio de 2023: o Departamento de Ruas anunciou a repavimentação da 48th Street
- Junho a setembro de 2023: discussões da cidade com a RCO e líderes comunitários sobre a redução do trânsito
- Outono de 2023: duas reuniões abertas realizadas em setembro para discutir opções para cada rua. Discussões comunitárias menores
adicionais para discutir opções e compensações em ambas as ruas - Inverno de 2023: 48 th Street: decisão de projeto projetada para a restrição da primavera de 2024 e conversas adicionais com a comunidade
47 th Street: conversa contínua sobre metas de segurança no trânsito - Primavera de 2024: Rua 48: Restrição do novo layout Rua
47: conversa contínua sobre metas de segurança no trânsito