El proyecto de estudio y diseño de la seguridad de la avenida Lehigh se centra en hacer que el corredor -entre la avenida Kensington y la calle American- sean seguro para los residentes y los usuarios que pasean a pie, en bicicleta, ruedan, utilizan el transporte público y conducen. 

Entre 2018 y 2022 se reportaron incidentes en 98 ocasiones en este tramo de la avenida Lehigh. Esto le otorga al corredor un lugar en la Red de Lesiones Graves (HIN, por sus siglas en inglés) de  la ciudad, o el 12% de las calles de la ciudad con el 80% de todas las muertes y lesiones graves por incidentes de tránsito. Lehigh Avenue también ha sido identificada como un corredor prioritario de tránsito en el Plan de Tránsito de Filadelfia, específicamente, el objetivo sería mejorar el servicio del autobús de la Ruta 54 y 57 de SEPTA. 

Lo que ha ocurrido hasta la fecha 

La fase 1 del proyecto incluyó una campaña de participación pública en verano/otoño de 2023. El equipo del proyecto contó con la participación de más de 200 residentes, negocios y partes interesadas de la comunidad de diversas maneras, entre ellas: 

  • Campañas casa por casa (800 folletos distribuidos y más de 50 conversaciones) 
  • Una encuesta en línea (89 respuestas) 
  • Entrevistas con negocios y organizaciones del vecindario (10) 
  • Asistir a eventos comunitarios (5) 
  • Realización de un taller específico en el Centro Comunitario de Visitation BVM el pasado mes de agosto. 

El equipo del proyecto también completó una auditoría de caminata matutina para reunirse con varias partes interesadas y observar los desafíos de seguridad durante la hora pico de la mañana en la avenida Lehigh.

En el taller organizado por la Ciudad, revisamos una serie de imágenes con los participantes para discutir qué elementos de la calle le gustaban y no le gustaban a la gente, con respecto a la seguridad y el acceso al tránsito. Una encuesta en línea adjunta permitió a los vecinos dar su opinión si no podían asistir al taller.

A partir del taller y las encuestas en línea, recopilamos una gran cantidad de excelentes comentarios de los vecinos. Algunos de los comentarios más destacados son:  

  • “Más árboles, carriles designados para el transporte público”.  
  • “Una forma segura de cruzar la calle, perdimos a mucha gente debido a los peligros de cruzar la calle”. 
  • “Un carril bici y peatones separados entre sí y los ciclistas no tienen que circular por la calle”. 

Con el aporte de la Fase 1, la Ciudad desarrolló la siguiente declaración de visión y metas para el proyecto: 

Declaración de visión: la visión futura de la avenida Lehigh es una en la que la avenida sea segura, cómoda y accesible para todos los que la usan, ya sea que caminen, ruedan, anden en bicicleta, tomen el transporte público o conduzcan. 

  • Objetivo #1 – Hacer que la calle se sienta más segura. 
    • Reduzca el exceso de velocidad, el saltarse semáforos en rojo y la agresividad al volante a través de herramientas de diseño. 
  • Objetivo #2 – Crear cruces seguros. 
    • Reducir los conflictos entre modos de transporte facilitando que los conductores vean a las personas que cruzan la calle. Acortar el tiempo que se tarda en cruzar la calle. 
  • Objetivo #3 – Creación de espacios amigables para las personas. 
    • Añadir árboles y espacios verdes, planificar basureros y recolección de basura, y mejorar la iluminación.  
  • Objetivo #4 – Mejorar las instalaciones de autobuses. 
    • Hacer que tomar el autobús resulte agradable y cómodo con paradas mejoradas, con mejor información sobre los autobuses y con velocidades de autobús fiables. 
  •  Objetivo #5 – Hacer que andar en bicicleta sea más seguro. 
    • Cree una separación entre las personas que andan en bicicleta y conducen para que el ciclismo se sienta más seguro y agradable. 

¿Cómo puedo unirme a la conversación? 

Este mes, la ciudad organizará el segundo taller público del proyecto. Se compartirán los diseños conceptuales con el público y se solicitarán sus opiniones. Los participantes en el taller calificarán cada alternativa de diseño. Esta información ayudará al equipo del proyecto a entender lo que la comunidad quiere del proyecto. 

Taller Público #2 

  • Fecha: Miércoles 22 de mayo 
  • Hora: 6 p.m. a 8 p.m. 
  • Ubicación: Centro Comunitario en Visitation BVM (2646 Kensington Ave.) 
  • Detalles: Participe en el taller para colaborar con varias partes interesadas y con el personal de la ciudad en los conceptos propuestos. Hablaremos de los costes y beneficios de cada elemento de diseño e invitaremos a los participantes a que evalúen cada concepto. Se servirán aperitivos para su comodidad. 

Al equipo del proyecto y a los vecinos se unirán la Oficina del Concejal Quetcy Lozada y HACE CDC.

En la reunión, considere compartir su dirección de correo electrónico con el equipo del proyecto en la mesa de inicio de sesión. No solo recibirá actualizaciones del proyecto, sino que cinco (5) personas serán seleccionadas al azar para recibir tarjetas de regalo de $ 25 como agradecimiento por su tiempo y comentarios.  

Para aquellos que no puedan asistir en persona, habrá una encuesta en línea. Incluirá las mismas preguntas que la encuesta del taller presencial. Cuando esté disponible, le recomendamos que comparta la encuesta en línea con los vecinos menos comprometidos. ¡Se otorgará un estipendio de $ 25 a cuatro (4) participantes en línea al azar!

¿Preguntas, comentarios? Llame o envíe un correo electrónico a la Oficina de Sistemas de Transporte e Infraestructura (OTIS) de la Ciudad al 215-686-5552; otis@phila.gov.