Miradi yote ya ujenzi inayoathiri nje ya jengo inahitaji jopo la habari ya mradi au ishara za habari za mradi.

Mradi habari jopo

Mmiliki lazima atengeneze jopo kubwa la habari ya mradi kwa:

• New ujenzi au uharibifu wa jengo zaidi ya hadithi tatu mrefu, au kwa wastani paa urefu zaidi ya 40 ft. juu ya daraja.
• Ujenzi mpya au uharibifu wa jengo ambalo linashughulikia 10,000 sq. ft. au zaidi.
• Kazi ilifanya zaidi ya 40 ft. juu ya daraja, au juu ya hadithi ya tatu, inayoathiri nje ya jengo.
• Pitia jopo la habari la Mradi: Mahitaji ya karatasi kuu ya ukweli wa jengo kwa habari kamili.

Ishara ya habari ya mradi

Miradi mingine yote ya ujenzi au uharibifu inahitaji ishara ya habari ya mradi, isipokuwa:

• Kazi mdogo kwa mabomba, umeme, mitambo, au moto kukandamiza ufungaji.
• Kazi ya ndani imepunguzwa kwa mabadiliko yasiyo ya kimuundo.

Mkandarasi au mmiliki lazima akamilishe, achapishe, na atume templeti ya ishara ya mradi wa L&I. Ishara lazima ichapishwe kwa rangi kwenye karatasi ya ukubwa wa barua. Tazama karatasi ya ukweli ya ishara ya habari ya Mradi (miradi isiyo mikubwa) kwa habari zaidi.

Njia za umma lazima zilindwe kulingana na kanuni za L&I na Idara ya Mitaa. Kulingana na kazi na eneo, hii inaweza kujumuisha uzio wa tovuti ya ujenzi, majukwaa ya makazi, vizuizi vya mwelekeo, na kufungwa kwa barabarani. Vibali kutoka L&I na Idara ya Mitaa vinahitajika.

Mali ya umma na ya kibinafsi lazima ilindwe wakati wa ujenzi, ukarabati, na ubomoaji, pamoja na kazi ya kupuuza na kuunga mkono kulingana na Kanuni Bulletin B-0503-R3. Makandarasi lazima walinde miguu, misingi, kuta za sherehe, chimney, angani, na paa za mali zinazojumuisha.

Ikiwa makandarasi au vifaa vitahamia ndani ya futi 10 za laini ya umeme wakati wa kazi, makandarasi lazima wawasiliane na PECO.

Majengo yanayojengwa mara nyingi huwa hatarini kwa moto. Saa ya moto lazima iwekwe wakati wa masaa ya kupumzika wakati jengo linaloweza kuwaka ambalo linajengwa linafikia urefu wa futi 40 au eneo la futi za mraba 50,000.

Saa ya moto haihitajiki tena mara tu mifumo ya ulinzi wa moto ya jengo imewekwa na kuthibitishwa.

Mpango wa usalama wa tovuti ya moto

Waendelezaji na wamiliki wa jengo kwa miradi mpya ya ujenzi lazima waunda mpango wa usalama wa tovuti ya moto. Mpango lazima ueleze jinsi watch ya moto itafanyika na habari nyingine za usalama wa moto.

• Pakia mpango wako wa usalama wa tovuti ya moto kupitia Eclipse kabla ya ukaguzi wa awali.
• Tazama jinsi ya kuongoza juu ya kutatua idhini ya kushikilia kwa maagizo ya jinsi ya kuwasilisha mpango.
• Mapitio ya mpango wa usalama wa tovuti ya moto itakuwa sehemu ya mkutano wako wa kwanza na mkaguzi wa ujenzi mwanzoni mwa mradi huo.

Kufanya saa ya moto

Saa ya moto lazima izingatie sehemu zote za mali kila dakika 30. Katika majengo mbalimbali ya hadithi, lazima iwe na angalau mtu mmoja kwenye kuangalia moto kwa kila sakafu tano. Saa ya moto lazima iandikishwe katika magogo ya saa ya moto ya kila siku. Lazima ufanye magogo kupatikana kwa wakaguzi kwa ombi.

Kwa habari zaidi juu ya mahitaji ya saa ya moto, angalia Jarida la Kuangalia Moto Wakati wa Ujenzi na Uharibifu na karatasi ya habari ya Site Fire Watch.

Makandarasi hawawezi kuruhusu takataka kujilimbikiza kwenye tovuti yoyote ya ujenzi. Hii ni pamoja na mambo ya ndani ya muundo na eneo jirani.

Makandarasi na wakaazi lazima watupe uchafu wa ujenzi kupitia hauler ya kibinafsi. Vifaa vya taka kutoka kwa ujenzi au ukarabati haviwezi kutolewa kwa ukusanyaji wa takataka, pamoja na:

• Mbao.
• Chuma
• Keramik
• Drywall
• Vifaa vya uharibifu

Uchafu wa ujenzi lazima upelekwe kwenye tovuti iliyoidhinishwa ya kukusanya taka na wakandarasi lazima waendelee kupokea risiti kwa angalau miaka mitatu.

Dampo za ujenzi lazima ziwe na leseni. Ikiwa dampster inazuia njia sahihi, mkandarasi lazima awe na kibali cha kufungwa mitaani.

Wakati cranes za rununu zinatumiwa katika ujenzi au ubomoaji wa muundo chini ya kibali cha ujenzi au uharibifu, lazima ufuate mahitaji haya:

• Mwendeshaji wa crane lazima ashike Leseni ya Operesheni ya Pennsylvania Crane.
  • Ili kupata leseni hii, mwendeshaji lazima athibitishwe na Tume ya Kitaifa ya Udhibitisho wa Waendeshaji wa Crane (NCCCO).
  • Nakala ya leseni na vyeti lazima zihifadhiwe kwenye tovuti na kutolewa kwa idara kwa ombi.
• Chini ya sheria ya OSHA, cranes lazima zikaguliwe kila mwaka na mkaguzi wa crane aliyethibitishwa na NCCCO.
  • Ripoti ya ukaguzi wa crane lazima iwekwe kwenye tovuti ya kazi maadamu crane iko kwenye tovuti. Ripoti lazima itolewe kwa idara kwa ombi.
• Riggers na mawimbi yanayohusiana na usakinishaji, mkusanyiko, au kutenganisha crane lazima wawe watu waliohitimu.
  • Msimamizi wa operesheni lazima ahakikishe kuwa ni watu waliohitimu.
• Mtu aliyehitimu lazima afanye ukaguzi wa tovuti kama inavyotakiwa na sheria ya OSHA kuhusiana na usanikishaji au mkusanyiko wa crane kwenye tovuti ya kazi au mwanzoni mwa zamu.
• Wafanyakazi wote kwenye tovuti lazima wawe na vyeti vya OSHA 10.

Miradi yote mikubwa ya ujenzi zaidi ya 40 ft. inahitaji meneja wa usalama wa tovuti na udhibitisho wa OSHA 30 na jopo la habari la mradi.

Kwa habari zaidi, rejelea Nambari ya Philadelphia - Sura ya 9-3300.