概述/概览

该项目将修复两座石拱桥：横跨Wissahickon Creek的Bells Mill Road Bridge和Valley Green Road大桥。 在过去的两个世纪中，这些桥梁连接了附近的社区，并提供了通往整个 Wissahickon Valley Park 步道和绿地的访问/存取。

计划中的工作包括：

• 拆除人行道和泥土填充物。 放置轻质混凝土填充材料并安装钢筋混凝土甲板（Bells Mill）或沥青道路（Valley Green）。
• 拆除现有栏杆、翼墙和旗杆中变质的部分。 根据需要重建跨墙和翼壁的实物部分。 用新的石面混凝土栏杆取代 Bells Mill Road 大桥的栏杆。 重新定位砖石拱形桶和底层结构单元。
• 用混凝土填充地基下的空隙，并在周边建造混凝土项圈。
• Wises Mill Road 沿线、Bells Mill Road 和 Valley Green Road 大桥
• 施工期间将绕道交通。 跳转查看更多详情。

如果你有任何疑问，请发送电子邮件至 BridgeUnit@phila.gov

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时间轴

施工弯路

一次只能关闭一座桥。 Bells Mill Road Bridge计划于2027年春季开始施工。 这项工作将在Valley Green Road Bridge开始施工之前完成。

贝尔磨坊路绕道

施工期间，车辆将从日耳曼敦大道绕行到约书亚路，再到里奇大道。 行人将绕道前往禁忌大道，穿过托马斯·米尔廊桥，前往橙色步道。

山谷绿路绕道

施工期间，车辆将从怀斯米尔路、亨利大道、胡桃巷、威萨希肯大道、西艾伦斯巷、麦卡勒姆街、沃尔科特大道绕行。 行人将绕道前往禁忌大道，穿过艾里山大道大桥，前往橙色步道。

其他细节

桥梁历史

Bells Mill Road 石砌拱桥是一座拥有 2 年历史、拥有 206 年历史的建筑，连接费城的栗山和安道尔。 它横跨Wissahickon Creek，建筑物旁边有两条休闲步道，禁忌大道和橙色步道。 这座桥建于 1820 年，是当时唯一一条穿过 Wissahickon 公园的道路。 它有资格被列入国家历史名胜古迹名录，并且是栗山和费尔芒特公园历史街区的贡献要素。

Valley Green Road 石砌拱桥是一座拥有 1944 年历史的单跨桥，连接费尔芒特公园和费城的栗山。 它横跨维萨希肯溪，有两条相邻的休闲步道，禁忌大道和橙色步道。 绿色山谷酒店也在附近。 这座桥建于1832年，于1915年进行了翻新，是栗山和费尔芒特公园历史街区的贡献元素。

资金

• 联邦公路管理局保护补助金
• 费城资本基金

项目组

• 街道交通部 (StreetsDOT)
• 宾夕法尼亚州交通部 (PennDOT)
• GFT 基础设施公司

合作伙伴

• 议员/委员 Curtis Jones, Jr. （第 4 区）
• 议员/委员 Cindy Bass（第 8 区）
• 参议员文森特·休斯（宾夕法尼亚州参议院第七区）
• 参议员阿特·海伍德（宾夕法尼亚州参议院第四选区）
• 众议员塔里克·汗（宾夕法尼亚州众议院第 194 区）
• 众议员克里斯托弗·拉布（宾夕法尼亚州众议院第 200 区）
• 费城公园和娱乐 (PPR)
• 费城水务局 (PWD)
• Wissahickon 之友
• 蒙哥马利县、斯普林菲尔德镇、怀特马什镇

照片