Ukanda wa kawaida wa upakiaji ni nafasi ya kujitolea barabarani ndani ya njia ya maegesho ambayo inatoa nafasi ya magari kufanya shughuli za upakiaji na upakuaji mizigo. Maegesho hayaruhusiwi katika eneo la upakiaji, na kawaida kuna kikomo cha muda uliowekwa kwa matumizi yake na gari fulani.

Machapisho ya Jiji yanatawala kwa kutumia eneo la upakiaji kwenye ishara karibu na nafasi ya upakiaji na inatarajia watumiaji kusoma ishara kabla ya kutumia nafasi hiyo.

Kama eneo la kawaida la upakiaji, eneo la upakiaji mzuri pia ni nafasi ya kujitolea barabarani kufanya shughuli za upakiaji na upakuaji mizigo. Lakini tofauti na eneo la kawaida la upakiaji, upatikanaji na kanuni za maeneo ya upakiaji smart zimewekwa kwa njia ya dijiti na maeneo yanaweza kuhifadhiwa kupitia programu ya Dereva wa kokoto.

Utaftaji huu wa nafasi ya mwili utaruhusu kampuni za uwasilishaji kuhifadhi nafasi na kulipia wakati tu wanaotumia. Jiji litatoa maombi ya programu kwa madereva na mameneja wa meli kuweka nafasi hizi kupitia simu zao mahiri na kusimamia magari mengi ya meli kupitia akaunti moja.

Jiji linajaribu mradi wa ukanda mzuri katika eneo la jiji la Philadelphia. Jiji litateua maeneo 20 ya upakiaji yaliyopo kama maeneo mazuri ya upakiaji. Kanda hizi zitajenga na kuwekwa alama kwa kutumia alama maalum.

Mradi wa majaribio utadumu miezi sita, kuanzia Oktoba 17, 2022.

Kuna sababu kuu tatu za kujaribu usimamizi wa dijiti wa nafasi za kupakia huko Philadelphia leo.

1. Mahitaji

Pamoja na kuongezeka kwa utoaji na huduma za kushiriki safari, kuna mahitaji ya kuongezeka kwa nafasi za kupakia. Mahitaji ambayo hayajafikiwa yameongeza maegesho haramu na msongamano wa trafiki, na kusababisha maswala kadhaa ya usalama wa trafiki.

Sehemu za upakiaji mahiri zinaweza kutoa njia bora ya kudhibiti nafasi ya kudhibiti dijiti wakati unapunguza kiwango cha maegesho yasiyo salama na haramu huko Philadelphia.

2. Kiwango cha dijiti

Jiji litajaribu kiwango kipya kinachoitwa Uainishaji wa Takwimu za Curb (CDS) kupitia mradi huu wa majaribio. Shirika lisilo la faida linaloitwa Open Mobility Foundation (OMF) limeendeleza kiwango hiki kupitia mchakato wa ushirikiano unaohusisha wataalam kadhaa wa sera za usafiri kutoka miji kote nchini na wataalam wa maendeleo ya programu kutoka kwa makampuni kadhaa binafsi katika nafasi ya uhamaji.

Jiji lilikuwa mwanachama mwanzilishi wa OMF na limeshiriki kikamilifu katika kukuza Uainishaji wa Takwimu za Curb (CDS).

3. Faini kwa ada

Rubani wa Kanda za Upakiaji Mahiri atakuwa rubani kusaidia kampuni za utoaji wa ndani kuepuka adhabu wanazoishia kulipa kwa sababu ya maegesho haramu, na kuelekea kulipa ada kulingana na mtindo wa bei ya kulipa-kama-unatumia. Mpito huu mwishowe unaweza kusaidia msingi wao kwa sababu ada zinapunguzwa ushuru, lakini faini sio.

Eneo la upakiaji mahiri linategemea uhifadhi na hufanya kazi kwa muundo wa ada ya kulipia kwa kila matumizi. Jiji limeshirikiana na kokoto na Maabara ya Sidewalk (sehemu ya Google) kutoa programu ambazo zinaunga mkono wadau kadhaa wanaohusika katika kusimamia eneo la upakiaji mzuri.

Ili kuhifadhi eneo la upakiaji mahiri, dereva wa gari la kupeleka lazima apakue Programu ya Dereva wa kokoto kwenye simu yake mahiri ya iOS au Android, kuunda akaunti, na kuongeza maelezo ya malipo. Wasimamizi wa Fleet wanaweza kutumia Portal Meneja wa Pebble Fleet kusimamia magari mengi chini ya akaunti moja.

Maafisa wa utekelezaji wa maegesho watatumia Programu ya Mkaguzi wa kokoto kutekeleza utumiaji unaotegemea uwekaji nafasi wa maeneo mahiri ya upakiaji. Maafisa wa uchukuzi katika Idara ya Mitaa na Mamlaka ya Maegesho ya Philadelphia wataweza kufuatilia umiliki na metriki zingine kadhaa za nafasi hizi kupitia dashibodi ya Kanda za Upakiaji Mahiri.

Jiji pia litaweka teknolojia ya kugundua gari ya bei ya chini katika maeneo yaliyochaguliwa ya upakiaji mahiri ili kujaribu tofauti kati ya umiliki wa mwili na kutoridhishwa ili kuboresha uaminifu wa madereva wa habari wanaopokea.

Sehemu zote za upakiaji mzuri ziko katika eneo la Center City District (katikati mwa jiji) la Philadelphia. Zinatambulika kupitia alama maalum na zimehesabiwa na kuwekwa alama kwa kitambulisho rahisi.

Unaweza kuona ramani ya maeneo na nambari zilizoteuliwa za maeneo ya upakiaji mahiri.

Kutumia eneo la upakiaji smart itagharimu $3 kwa saa lakini itatozwa kwa dakika. Tofauti na nafasi za maegesho za mita za kawaida, utatozwa mwishoni mwa kukaa kwako katika eneo la upakiaji mahiri kulingana na muda uliotumia.

Ikiwa unatumia eneo la upakiaji mahiri kwa muda mfupi sana na malipo ni chini ya $0.50, hautatozwa katika kikao hicho hicho, lakini kiasi hicho kitaongezwa kwenye bili yako wakati mwingine utakapotumia eneo lolote la upakiaji mzuri.

Ili kutumia eneo la upakiaji mahiri, fuata hatua hizi:

1. Sakinisha Programu ya Dereva wa kokoto kwenye kifaa chako cha iOS au Android.
2. Tumia programu kutazama maeneo wazi na uchague eneo unalotaka kuhifadhi. Unaweza tu kuhifadhi eneo wakati wewe ni ndani ya nusu maili yake.
3. Tumia programu ili uende kwenye eneo lililohifadhiwa. Eneo hilo litafanyika kwa dakika 15 tu, baada ya hapo litapatikana kwa wengine.
4. Mara tu unapofikia eneo lililohifadhiwa, chagua “Anza kikao” kwenye programu ili uanze kutumia eneo la upakiaji mahiri.
5. Unapomaliza kupakia au kupakua, chagua “Mwisho wa kikao” kuacha kutumia eneo. Au, unaweza tu kuendesha gari mbali. Kipindi chako kitasimamishwa kiotomatiki mara tu eneo la kifaa chako litakapokuwa mbali na eneo hilo.

Ikiwa mtu mwingine anachukua nafasi yako iliyohifadhiwa unapofika, unaweza kugonga “Utekelezaji wa tahadhari.” Utapewa chaguo la kupelekwa kwenye eneo la karibu la upakiaji smart au kutumia eneo la kawaida la upakiaji karibu. Wakati huo huo, maafisa wa utekelezaji watatambuliwa kuwa gari lisiloidhinishwa linachukua eneo hilo.

Ikiwa wewe ni sehemu ya meli, muulize meneja wako wa meli kufikia pebble-support@google.com au piga simu (929) 257-1341 kwa habari juu ya jinsi wanaweza jisajili magari mengi chini ya akaunti moja kupitia Jukwaa la Usimamizi wa Fleet.

Kila eneo la upakiaji mahiri linaweza kuhifadhiwa na kutumiwa hadi saa moja.

Saa za uendeshaji wa eneo la Smart zinatofautiana na eneo na barabara. Rejelea Programu ya Dereva wa kokoto kwa masaa ya kisasa zaidi ya kufanya kazi kwa kila eneo.

Kuanza kutumia eneo la upakiaji mzuri, unahitaji kutoa habari yako ya mawasiliano, aina ya gari, na sahani ya leseni. Unahitaji pia kuingiza njia ya malipo kwenye mfumo. Mfumo utatumia habari hii kuanzisha akaunti yako na kuhakikisha unaweza kulipa baada ya kumaliza kutumia eneo la upakiaji mahiri.

Wasimamizi wa Fleet wanaweza kusimamia malipo kwa magari mengi kwa kuongeza habari ya malipo kwenye Portal Meneja wa Fleet pamoja na nambari zote za sahani za leseni za meli zao. Meli hiyo itatozwa kwa matumizi yote ya eneo la upakiaji mahiri na madereva wao mwanzoni mwa kila mwezi. Mara tu meli umesajiliwa magari yao, madereva wa meli wanaweza kujiandikisha kwa programu ya Dereva wa kokoto na mara moja kuanza kuweka nafasi za kupakia maeneo na malipo yakifunikwa na meli zao.

Mfumo wa kokoto hutumia Stripe, processor ya malipo ya mtu wa tatu, kusimamia malipo na habari zinazohusiana na malipo. Unaweza kusoma zaidi kuhusu data na sera za faragha za Stripe.

Takwimu za kibinafsi zilizokusanywa wakati wa mradi (jina, anwani ya barua pepe, nambari ya simu, nambari ya sahani ya leseni, nambari ya usajili wa bidhaa, na habari nyingine yoyote ya kibinafsi unayochagua kutoa) itakidhi kinga kali zinazohitajika na Jiji la Philadelphia na hazitatumika kwa uuzaji au madhumuni ya kuomba.

Takwimu zozote za kibinafsi za akaunti zinazotumia tu maeneo ya upakiaji mahiri katika Jiji la Philadelphia zitafutwa ndani ya miezi sita kufuatia kumalizika kwa mradi.

Metriki zinazofuatiliwa kwa maeneo mahiri ya upakiaji, kama vile jumla ya vikao, vipindi kwa saa, vinavyoshikilia kwa ukanda, vitakusanywa au kutambuliwa vinaposhirikiwa na watu wengine.