Ir para o conteúdo principal

Traduzir

Parece que o idioma do seu dispositivo está definido como. Você gostaria de traduzir esta página?

Projetos de transporte

Extensão da trilha Cobbs Creek: Island Avenue de Woodland a Glenmore

Melhorias na interseção e na trilha ao longo da Island Avenue, perto da Woodland Avenue. Status atual do projeto: Concluído

Ir para:


Visão geral

Este projeto melhora a segurança e a mobilidade das pessoas que andam de bicicleta e caminham pela trilha Cobbs Creek e pela Island Avenue. Começando no final atual da trilha Cobbs Creek, uma nova saliência na calçada da Woodland Avenue, perto da Blue Bell Tavern, retarda a rotação de veículos, melhora a visibilidade e reduz a distância de travessia. Em seguida, uma nova calçada de asfalto de 10 pés substituiu a calçada estreita ao longo do lado oeste da Island Avenue, da Woodland Avenue ao sul até a Glenmore Avenue. Lá, ele se conectará a outro projeto futuro de trilha, bem como à calçada mais larga existente ao longo da Island Avenue em direção a Elmwood.

Este projeto inclui:

  • Nova saliência na calçada da Woodland Avenue, em frente à Blue Bell Tavern.
  • Nova trilha de asfalto de 10 pés ao longo da Island Avenue, entre a Woodland Avenue e a Glenmore Avenue.
  • Novas rampas de calçada da ADA.
  • 0,3 milhas de nova trilha.
  • Parte da Circuit Trails Network e da East Coast Greenway.
  • A Island Avenue é identificada como parte da High Injury Network da Filadélfia.

Se você tiver dúvidas, envie um e-mail para o Departamento de Ruas em trails@phila.gov.


Cronograma

Status atual do projeto: Concluído
1
Planejamento: 2012
2
Projeto: 2020 - 2025
3
Construção: Verão de 2025 - junho de 2026
4
Concluído: primavera de 2026

Detalhes adicionais

Expansão da trilha

Este projeto adiciona 0,3 milhas de nova trilha. Expandindo a Circuit Trails Network e a East Coast Greenway, ao mesmo tempo em que reduz a lacuna entre a Cobbs Creek Trail e o Heinz National Wildlife Refuge. Para saber mais sobre como esse projeto se encaixa na rede de trilhas, visite o Mapa de Trilhas do Circuito do DVRPC.

Melhoria da segurança no trânsito

Esta seção da Island Avenue e da Woodland Avenue é identificada como parte da High Injury Network da Filadélfia, a 12% das ruas da cidade onde ocorrem 80% dos acidentes de trânsito graves. Este projeto faz parte do compromisso do Departamento de Ruas com o Programa Visão Zero da cidade e nosso objetivo comum de programar melhorias na segurança no trânsito em cada quilômetro da High Injury Network.

Financiamento

  • Programa Regional de Trilhas — Comissão de Planejamento Regional do Vale do Delaware (DVRPC) e Fundação William Penn
  • Programa de vias verdes, trilhas e recreação — Departamento de Desenvolvimento Comunitário e Econômico da Pensilvânia (DCED)
  • Programa de Parceria Comunitária e de Conservação — Departamento de Conservação e Recursos Naturais da Pensilvânia (DCNR)

Equipe do projeto

  • Departamento de Transporte de Ruas (StreetsDOT)
  • Construção Ramos
  • Engenharia Langan

Parceiros

  • Presidente do Conselho, Kenyatta Johnson (Distrito 2)
  • Conselho do Ar Limpo
  • Aliança Greenway da Costa Leste
  • DVRPC

Fotos

Vista da nova trilha de asfalto ao lado da Island Avenue
Este projeto estendeu a trilha Cobbs Creek por mais 0,3 milhas cruzando a Woodland Avenue e continuando pela Island Avenue, abaixo da ponte ferroviária, até a Glenmore Avenue. (Crédito: StreetsDOT, junho de 2026)
Topo