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Projet de sécurité routière de l'avenue Parkside

Améliorer la sécurité routière le long de l'avenue Parkside en améliorant les rues et les sentiers.

À propos

Parkside Avenue a un taux d'accidents de la route graves plus élevé que la moyenne des rues de Philadelphie. Pour résoudre ce problème, la Ville a rencontré des résidents locaux et des organismes communautaires afin de recueillir des commentaires sur la sécurité de l'avenue. Des améliorations de la sécurité des transports sont prévues pour 2020-2023.

Les améliorations se feront par étapes. Dans le cadre de ce projet, nous allons :

  • Repaver et repeindre la chaussée.
  • Réorganisez la chaussée pour réduire la vitesse des véhicules.
  • Ajoutez des bosses en béton et d'autres améliorations aux intersections.
  • Installez de nouveaux signaux et de nouveaux passages pour piétons, et réduisez les distances de croisement.
  • Ajoutez des pistes cyclables protégées pour le stationnement afin d'assurer la sécurité des piétons et des cyclistes.
  • Ajoutez des îles dédiées à l'embarquement des bus.
  • Moderniser un lien important du réseau de pistes cyclables et de sentiers, y compris un nouveau sentier relié au sentier Cynwyd.
Apprenez-en davantage et faites part de vos commentaires lors de notre journée portes ouvertes communautaire le samedi 15 octobre de 10 h à 12 h. Cet événement aura lieu au Parkside Evans Playground.

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Courrier électronique otis@phila.gov
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Timeline

2021

Installation of the Parkside Avenue parking-protected bicycle lane (51st–41st streets).

2022

Construction of the Parkside Edge Phase 2 improvements at East and West Memorial Drives between Parkside Avenue and the Memorial Fountain/Please Touch Museum (Fairmount Park Conservancy).

Start of construction of the PennDOT Parkside Multimodal Transportation Fund project (duration 6-8 months).

Improvements at Parkside Avenue intersection (Belmont Avenue and 52nd Street), including:

  • New traffic signal at 50th Street
  • Bus boarding islands
  • ADA ramp upgrades
  • New pedestrian countdown signals
  • Sidewalk bumpouts
  • 52nd Street gateway sign and pedestrian lighting under SEPTA rail tracks
  • New walkway from 53rd Street to Bryn Mawr Avenue

Continuation of Parkside Cynwyd Trail design.

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