Cette page publie des avis concernant certaines audiences tenues par ou au nom de la ville de Philadelphie, conformément à l'article 147 (f) de l'Internal Revenue Code et aux règlements promulgués en vertu de celui-ci. Ces audiences sont menées dans le but de recueillir les commentaires du public concernant l'émission proposée d'obligations exonérées d'impôts.

Avis est donné que la ville de Philadelphie, en Pennsylvanie (la « Ville ») tiendra une audience publique le 1er juin 2026 à 10 h (« audience publique ») au bureau du trésorier/trésorière municipal dans le bâtiment des services municipaux, 1401 John F. Kennedy Boulevard, sixième étage, Philadelphie, Pennsylvanie 19102 (salle de conférence du trésorier municipal, suite 640). L'objectif de l'audience publique est de prendre des mesures concernant le plan de financement proposé par la Ville impliquant l'émission d'un ou de plusieurs prêts, dont chacun sera attesté par une note sur les recettes aéroportuaires (les « notes »). Certains des billets seront émis sous forme d' « obligations d'activités privées qualifiées » pour fournir des installations « aéroportuaires » conformément aux exigences de la section 142 (a) (1) de l'Internal Revenue Code de 1986, tel que modifié (le « Code »), dont les intérêts sur ces billets sont exemptés du revenu brut du titulaire aux fins de l'impôt fédéral sur le revenu en vertu de la section 103 du Code.

Emplacement du projet :

Aéroport international de Philadelphie, 8500 Essington Avenue, Philadelphie, PA 19153 (« PHL ») et aéroport du nord-est de Philadelphie, 9800 Ashton Road, Philadelphie PA 19114 (« PNE » avec PHL, le « système aéroportuaire »).

Description du projet :

Les billets peuvent être émis pour un ou plusieurs des projets suivants du système aéroportuaire : (i) les améliorations du capital à financer, y compris diverses améliorations apportées à PHL qui peuvent, de temps à autre, avoir été ou être incluses dans le budget d'investissement de la ville ; la construction de ces autres améliorations et installations à PHL, et l'acquisition, la démolition ou le remplacement de tels autres biens immobiliers ou biens de nature capitale destinés à être utilisés dans le fonctionnement, la maintenance et l'administration du PHL, selon ce que peut faire le directeur de l'aviation de la ville ou son représentant désigné, de temps à autre, jugez nécessaire ou souhaitable pour une gestion prudente du PHL et obtenez, dans la mesure requise par la Charte de l'autonomie, l'approbation du Conseil municipal à cet effet ; (ii) les améliorations du capital à financer, y compris diverses améliorations apportées au PNE qui peuvent, de temps à autre, avoir été ou être incluses dans le budget d'investissement de la ville ; la construction de ces autres améliorations et installations au PNE NE, et l'acquisition, la démolition ou le remplacement de tels autres biens immobiliers ou biens de nature capitale destinés à être utilisés dans le exploitation, maintenance et administration du PNE, car le directeur de l'aviation de la ville ou son représentant peut, de temps à autre, juger nécessaires ou souhaitables pour une gestion prudente du PNE et obtenir, dans la mesure requise par la Charte autonome, l'agrément du Conseil municipal à cet effet ; et (iii) le paiement des frais d'émission des billets.

Propriétaire du projet :

Ville de Philadelphie, Pennsylvanie.

Nombre maximum de notes :

Le montant principal global maximum des billets ne dépassera pas 200 000 000$.

Le montant principal global maximum des billets à émettre pour financer les améliorations du capital, l'acquisition, la démolition ou le remplacement de capital situés à PHL ne dépassera pas 200 000 000 de dollars.

Le montant principal global maximum des billets à émettre pour financer les améliorations du capital, l'acquisition, la démolition ou le remplacement de capital situés à PNE ne dépassera pas 150 000 000 dollars.

Les membres du public peuvent se présenter en personne, ou par l'intermédiaire d'un avocat, à l'audience publique pour fournir des informations et faire des déclarations concernant les demandes susmentionnées. Les notes seront des obligations limitées de la ville payables à partir de certains revenus que la ville percevra dans le cadre de l'exploitation du réseau aéroportuaire.

Le présent Avis est donné conformément aux dispositions de l'article 147 (t) de l'Internal Revenue Code de 1986, tel que modifié.