عملية الرصف
تتم أعمال إعادة تسطيح الشوارع على أربع مراحل. تتضمن كل مرحلة العمل المتخصص والأطقم والمركبات والمعدات. سيتم الانتهاء من كل مرحلة في أيام منفصلة خلال فترة ثمانية أسابيع.
1
الطحن
طحن السطح الإسفلتي العلوي للطريق. يتطلب هذا العمل شاحنات كبيرة وآلات متخصصة وإمكانية الوصول إلى العرض الكامل للطريق. يُحظر وقوف السيارات في الشارع أثناء هذا العمل.
2
تعديلات المرافق
أعمال تحضيرية إضافية حول أغطية غرف التفتيش والمسبوكات وأي نقاط وصول أخرى للمرافق في الطريق. عادةً ما يتم إكمال التعديلات البسيطة في غضون ساعات قليلة. قد تستغرق التعديلات المعقدة مزيدًا من الوقت. لا تتطلب معظم تعديلات المرافق قيودًا على وقوف السيارات.
3
الرصف
يتم وضع طبقة جديدة من الأسفلت فوق الطريق المطحون.
- لمساعدة طبقة الأسفلت الجديدة على الالتصاق، يتم وضع طبقة لاصقة (أو طبقة تشبه القطران) على السطح المطحون.
- يتم وضع طبقة جديدة من الأسفلت باستخدام آلة الرصف.
- تعمل الآلات الدوارة على تنعيم الأسفلت وضغطه.
- يتم إغلاق الوصلات وخطوط الرصيف بالإسفلت السائل.
4
تخطيط الخط
علامات سطح الطريق المطلية، مثل ممرات المشاة وقضبان التوقف والخطوط المركزية، توجه الأشخاص الذين يمشون ويركبون الدراجات والقيادة. لا تتطلب معظم أعمال رسم الخطوط قيودًا على وقوف السيارات.
تتم أعمال إعادة تسطيح الشوارع على أربع مراحل. تتضمن كل مرحلة العمل المتخصص والأطقم والمركبات والمعدات. سيتم الانتهاء من كل مرحلة في أيام منفصلة خلال فترة ثمانية أسابيع.
طحن السطح الإسفلتي العلوي للطريق. يتطلب هذا العمل شاحنات كبيرة وآلات متخصصة وإمكانية الوصول إلى العرض الكامل للطريق. يُحظر وقوف السيارات في الشارع أثناء هذا العمل.
أعمال تحضيرية إضافية حول أغطية غرف التفتيش والمسبوكات وأي نقاط وصول أخرى للمرافق في الطريق. عادةً ما يتم إكمال التعديلات البسيطة في غضون ساعات قليلة. قد تستغرق التعديلات المعقدة مزيدًا من الوقت. لا تتطلب معظم تعديلات المرافق قيودًا على وقوف السيارات.
يتم وضع طبقة جديدة من الأسفلت فوق الطريق المطحون.
- لمساعدة طبقة الأسفلت الجديدة على الالتصاق، يتم وضع طبقة لاصقة (أو طبقة تشبه القطران) على السطح المطحون.
- يتم وضع طبقة جديدة من الأسفلت باستخدام آلة الرصف.
- تعمل الآلات الدوارة على تنعيم الأسفلت وضغطه.
- يتم إغلاق الوصلات وخطوط الرصيف بالإسفلت السائل.
علامات سطح الطريق المطلية، مثل ممرات المشاة وقضبان التوقف والخطوط المركزية، توجه الأشخاص الذين يمشون ويركبون الدراجات والقيادة. لا تتطلب معظم أعمال رسم الخطوط قيودًا على وقوف السيارات.