Vue d'ensemble

Contexte

L'escalier de l'avenue Roxborough est situé entre Boone Street et Terrace Street à Manayunk. Construit pour la première fois à la fin des années 1920, le nouvel escalier continuera de relier les résidents aux institutions religieuses voisines, au parc Pretzel et au corridor commercial de Manayunk le long de Main Street. De plus, l'emplacement de l'escalier est lui-même un bel espace vert séparé du bruit de la circulation à proximité et ombragé par des arbres le long de la colline escarpée.

Ce projet comprenait la démolition et le retrait de l'escalier en acier et en béton riveté existant ainsi que la réparation ou le remplacement des piliers existants (fondations des paliers de l'escalier). Le nouvel escalier remplace l'ancien modèle de bande de roulement en béton, les anciens longerons et balustrades en acier par une structure en acier galvanisé durable, des marches d'escalier et de nouvelles balustrades.

L'escalier mesure 67 pieds de haut et comporte 114 marches entre Lower Boone Street et Terrace Street. Il comprend également une ramification reliée à Upper Boone Street. Cette section mesure 16 pieds de haut et comprend 27 marches supplémentaires.

Détails du projet

• L'escalier relie le bas de Boone Street à Terrace Street et comprend un embranchement reliant le haut de Boone Street.
• 67 pieds de haut avec 114 marches de Lower Boone Street à Terrace Street.
• L'escalier secondaire menant à Upper Boone Street mesure 16 pieds de haut et comprend 27 marches supplémentaires.
• 141 marches au total sur la structure de l'escalier.
• Les marches sont dotées d'une grille en acier pour faciliter le drainage et améliorer la traction.
• 415 pieds de balustrade en acier galvanisé.
• La structure comprend 5 piliers et paliers en béton entièrement nouveaux, ainsi que 6 paliers en béton utilisant des piliers en pierre réhabilités provenant de la structure d'escalier d'origine.

Financement

Fonds de capital de la ville de Philadelphie

Contacter

Si vous avez des questions, envoyez un e-mail à streets@phila.gov.

L'équipe

L'équipe du projet

• Département des transports des rues (StreetsDot)
• Athena Contracting, Inc.
• Johnson, Mirmiran et Thompson (JMT)

Les partenaires

• Membre du Conseil Curtis Jones, Jr. (4e arrondissement)
• Représentant Tarik Khan (district 194)

Chronologie

Des photos