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Une étude est menée pour identifier les problèmes de vitesse et de fiabilité sur la route 52 le long de la 52e rue, de Parkside Avenue à Baltimore Avenue. Cela inclut le corridor commercial de la 52e rue reliant les rues Pine à Arch. Des recommandations de conception sont formulées pour améliorer le service de bus sur la ligne 52.
Les travaux commencent pour comprendre les problèmes liés à la sécurité routière et aux opérations commerciales dans le corridor commercial de la 52e rue.
L'engagement communautaire commence. Les entreprises et les voisins sont invités à donner leur avis sur les problèmes de sécurité routière et les outils de conception potentiels par le biais d'un sondage en ligne, d'événements contextuels et de prospection porte-à-porte. Un audit de marche est effectué auprès des parties prenantes et les commentaires des usagers du transport en commun, des propriétaires d'entreprises et des personnes qui vivent à proximité du corridor ou le visitent sont recueillies.
Un projet de plan conceptuel pour le corridor commercial de la 52e rue est élaboré sur la base d'une analyse et des commentaires de la communauté. Le projet de plan est partagé pour recueillir les commentaires du public et des partenaires techniques (par exemple, SEPTA, PennDot).
Le projet de plan de conception conceptuel est révisé en fonction des commentaires des partenaires techniques et des membres de la communauté.
La conception conceptuelle mise à jour est partagée avec les membres de la communauté pour recueillir leurs commentaires. Des modifications supplémentaires sont apportées selon les besoins.
Le design conceptuel est finalisé. La Ville cherche des fonds pour la construction.