Esta página publica avisos sobre la celebración de ciertas audiencias por parte de la ciudad de Filadelfia o en su nombre, según lo exige la sección 147 (f) del Código de Impuestos Internos y las normas promulgadas en virtud del mismo. Dichas audiencias se llevan a cabo con el propósito de recibir comentarios del público con respecto a la emisión propuesta de bonos exentos de impuestos.

Se notifica que la ciudad de Filadelfia, Pensilvania (la «Ciudad») celebrará una audiencia pública el 23 de julio de 2025 a las 10:00 a.m. («Audiencia pública») en la oficina del Tesorero Municipal en el edificio de servicios municipales, 1401 John F. Kennedy Boulevard, sexto piso, Filadelfia, Pensilvania 19102 (sala de conferencias del tesorero municipal, suite 640). El propósito de la audiencia pública es tomar medidas con respecto al plan de financiación y refinanciación propuesto por la Ciudad que implica la emisión de sus bonos de ingresos y reembolso aeroportuarios, serie 2025B (AMT/actividad privada) (los «bonos 2025B»). Simultáneamente a la emisión de los bonos de 2025B, la Ciudad también espera emitir sus bonos de ingresos aeroportuarios de la serie 2025A (no AMT/gubernamentales).

Ubicación del proyecto:

Aeropuerto Internacional de Filadelfia, 8500 Essington Avenue, Filadelfia, PA 19153 («PHL») y Aeropuerto del Noreste de Filadelfia, 9800 Ashton Road, Filadelfia PA 19114 («PNE» junto con PHL, el «Sistema de aeropuertos»).

Descripción del proyecto:

Los ingresos de los bonos de la serie 2025B se utilizarán para los siguientes fines: (i) el reembolso actual de la totalidad o una parte de los bonos de reembolso de ingresos aeroportuarios de la ciudad, la serie 2015A (AMT) (los «bonos 2015A»); (ii) refinanciar una parte de los billetes comerciales en circulación de la ciudad; y (iii) pagar los costos de emisión y seguro, si es necesario, de los bonos 2025B (la serie 2025B) Proyecto 25B»). Las ganancias de los bonos 2015A, junto con otros fondos disponibles, se utilizaron actualmente para reembolsar todos los bonos de ingresos aeroportuarios de la serie 2005A pendientes de la ciudad (los «bonos 2005A»). Los ingresos de los bonos A de 2005A se utilizaron para mejoras de capital en PHL.

Propietario del proyecto:

Ciudad de Filadelfia, Pensilvania.

Deuda principal máxima agregada de 2025 000 millones de bonos:

425 000 000$

El importe de capital total máximo de los bonos de 2025 000 millones que se emitirán para financiar el proyecto de la serie 2025B con sede en PHL no superará los 350 000 000$ (sin incluir los costes de emisión, incluidos el descuento de los aseguradores, el descuento de emisión original, los intereses capitalizados, la financiación de los depósitos en la cuenta de reserva del fondo de amortización, si la hubiera, y algunas otras partidas).

El importe principal máximo de los bonos de 2025B que se emitirán para financiar el proyecto de la serie 2025B ubicado en PNE no superará los 15 000 000$ (sin incluir los costos de emisión, incluidos el descuento de los aseguradores, el descuento de emisión original, los intereses capitalizados, la financiación de los depósitos en la cuenta de reserva del fondo que se hunde, si los hubiera, y algunos otros elementos).

Los miembros del público pueden comparecer en persona o por abogado en la audiencia pública para proporcionar información y hacer declaraciones sobre las solicitudes anteriores. Los pagarés serán obligaciones limitadas de la Ciudad que se pagarán con cargo a ciertos ingresos que reciba la Ciudad por la operación del sistema aeroportuario.

Este Aviso se proporciona para cumplir con las disposiciones de la Sección 147 (f) del Código de Impuestos Internos de 1986, en su forma enmendada.