Se lleva a cabo un estudio para identificar los problemas de velocidad y confiabilidad del tránsito en la Ruta 52 a lo largo de la calle 52, desde Parkside Avenue hasta Baltimore Avenue. Esto incluye el corredor comercial de la calle 52 que va de las calles Pine a Arch. Se hacen recomendaciones de diseño para mejorar el servicio de autobuses en la Ruta 52.
Se comienza a trabajar para comprender los problemas de seguridad vial y operaciones comerciales en el corredor comercial de la calle 52.
Comienza la participación de la comunidad. Se solicita a las empresas y a los vecinos que den su opinión sobre los problemas de seguridad vial y las posibles herramientas de diseño mediante una encuesta en línea, eventos emergentes y campañas puerta a puerta. Se lleva a cabo una auditoría de los paseos con las partes interesadas y se recopilan las opiniones de los pasajeros del transporte público, los propietarios de negocios y las personas que viven cerca del corredor o lo visitan.
Se desarrolla un borrador del plan de diseño conceptual para el corredor comercial de la calle 52 sobre la base de los análisis y los comentarios de la comunidad. El borrador del plan se comparte para recibir comentarios del público y de los socios técnicos (por ejemplo, SEPTA, PennDOT).
El borrador del plan de diseño conceptual se revisa en función de los comentarios de los socios técnicos y los miembros de la comunidad.
El diseño conceptual actualizado se comparte con los miembros de la comunidad para que aporten su opinión. Se realizan cambios adicionales según sea necesario.
El diseño conceptual está finalizado. La Ciudad busca fondos para la construcción.