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关于
第 52 街商业走廊是西费城的历史和文化中心，是充满活力的当地企业和强大的社区影响力的所在地。
SEPTA 52 号公路穿过走廊。 它是该市乘客量最高的公交路线之一，也是费城公交计划中的优先走廊。 作为高伤网络的一部分，该走廊面临着重大的交通安全挑战。
该项目是纽约市、企业中心和社区利益相关者之间的合作项目。 它旨在为所有人创造一条更安全、更清洁、更绿色的走廊。
项目组件可能包括：
- 交通平静措施，例如路缘延伸和高架人行横道。
- 交通改进。
- 改善了路边的停车和装载。
- 街景改进。
连接
| 电子邮件 |
otis |
|---|---|
| 电话 |
电话：
(215) 68 6-5552
|
参与进来
项目时间表
2025
2025 年初
进行了一项公交研究，以确定从帕克赛德大道到巴尔的摩大道的52街沿线52号公路的公交速度和可靠性问题。 这包括从派恩街到拱门街的第 52 街商业走廊。 提出了设计建议，以改善52号公路上的公交服务。
2025 年夏季/秋季
通过在线调查、弹出式活动和挨家挨户的拉票，要求企业和邻居就交通安全问题和潜在的设计工具提供反馈。 对利益相关者进行步行审计，并收集公交乘客、企业主以及住在走廊附近或参观走廊的人的意见。
2026
2026 年初
根据分析和社区意见，制定了第52街商业走廊的概念设计计划草案。 计划草案已分享，以征求公众和技术合作伙伴（例如SEPTA、PennDOT）的反馈。
2026 春/夏季
根据技术合作伙伴和社区成员的反馈对概念设计计划草案进行了修订。 更新后的概念设计将再次与社区成员共享，以征求意见。 根据需要进行其他更改。
2027
从 2027 年开始
概念设计已定稿。 纽约市寻求资金开始施工。
员工
| 姓名 | 标题 | 部门 |
|---|---|---|
| 杰基·魏德曼 | 地区经理 | 多式联运规划办公室 |
| Priyanshu Sharma | 项目协调员 | 多式联运规划办公室 |
| 特蕾莎·桑德斯 | 社区协调员 | 多式联运规划办公室 |
合作伙伴
- 市长办公室
- 董事总经理办公室 (MDO)
- 运输和基础设施系统办公室 (OTIS)
- 商务部
- 街道部
- 宾夕法尼亚州东南部交通管理局 (SEPTA)
- 宾夕法尼亚州交通部 (PennDOT)